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JEEP CJ7
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Je vous présente
Morgane ...
Elle n'est pas toute
jeune et fêtera ses 20 ans en l'an 2004.
D'origine canadienne,
elle commença sa carrière pendant dix années dans
une usine en Allemagne centrale.
A dix ans, c'est
à dire à peine sortie du rodage ( pour une jeep ), elle fût
vendue à Karlsruhe, puis à Lörrach et tout ça
en moins de 3 ans. C'est dire si ses propriétaires n'avaient rien
compris à l'esprit jeep ...
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Bruno et Françoise,
de retour de Freiburg im Brisgau, en septembre 1996, tombent dessus par
hasard....
Le coup de foudre
!!!
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45 minutes de
voyage depuis le vendeur jusqu'à la maison,
9 mois d'attentes
et de recherches pour
L'immatriculation
!
Une moue spéciale
pour les services concernés .-((((
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Décembre
1997, une nouvelle bâche Bestop,
avec enfin de véritables
portières.
Juin 1998, Déménagement
en Suisse,
Immatriculation
sans soucis majeur de ce côté-ci.
Toutefois les jantes
sont à changer
parce qu'un peu
trop
volumineuses aux
yeux de la marée chaussée.
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Séjour
chez le garagiste entre février et Mars 1999,
suite à la
rencontre un peu brutale avec un muret de
bord de route. (
solide la vache ).
Merci à la
dernière plaque de verglas de l'année.
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Go anywhere
- Do anything !
Une TJ. Pourquoi
faire ?
Dans les magasines,
elles sont réputées
pour consommer beaucoup,
avoir une tenue
de route aléatoire
et un freinage peu
convaincant.
Ben j'ai déjà
tout ça sur la CJ7,
alors pourquoi changer
???
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Mai 99 - Enfin
!
Récupération
de la bête à la sortie de garage.
Nouveau look !
Un nouveau bumper
en direct du Canada,
les ailes repeintes
et débosselées.
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Depuis Juin
99. En pleine forme,
De l'huile, de l'essence,
de l'eau, et c'est reparti
dans les montagnes.
Voir le roadbook
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Passionné
(e), un dernier petit détail important avec une jeep,
c'est comme avec
une femme :
"en amour, il faut
dépenser sans compter."
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La Jeep est vendue !
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